路上教習中

>>8
いや路上教習中に慣れた
先に原付取っていたから慣れも早かった

3回小一時間

3日で慣れた
半年で事故ったけど

夜のディスカウントストアやパチンコ屋の駐車場で練習すんだよ

>>17
いあ、好きなように走って慣れるんだよ

駐車の練習しても良いけど

カーブミラー見なきゃならない状況なんて滅多になくね…
地域によるんだろか

>>18
札幌だけどカーブミラー自体ほとんど見たこと無いわ
てかカーブミラーを必要とする交差点が無い

カーブミラーは田舎にしかねーな

俺が行ってた教習所。
門出てすぐ側の道路が時速60キロでみんな走ってて車線変更もいるから
横に指導員が乗ってるとはいえ始めての路上でいきなり60キロちかく出したり車線変更するのは怖かった

バイク乗ってたからへーきだったな

むしろ指導員乗ってた方が運転がヘタクソだったのは俺だけだろか
横から予想外の事を色々言われて混乱した記憶がある
自分の思い通りに走れればどうって事はないんだけど

>>38
いやなんていうか
目の前のバスがバス停で止まったから右に車線変更して追い抜こうとしたらブレーキ踏まれて、次に左に曲がる交差点が近いからそのままバスの後ろで待てって言われたり
歩行者が信号渡ってたけど明らかに曲がれるタイミングだったから行こうとしたらブレーキ踏まれたり
そういうの

初めて1人で運転した時、左折したかったのにまっすぐの矢印しか書いてなかったのを曲がろうとして危うく事故になりかけた
さらに緊張で逆走もしたw

筆記は満点、実技も1発合格で、俺自身はすげー不安だったけど
教官に聞いたら大丈夫って言われた
でも危うく事故起こすとこだったわ

さらに自宅に駐車するのに初めは10分近くかかった

てか1回しか乗ってないからもうペーパーww

教習所は、都会の車の激しい車線の多い環境を選ぶべし
安易に免許だけ目的でど田舎で取ったら、普通の道が激しく感じて怖くて乗れなくなる。

短期コースは取るべからず。
通いで行ける教習所の短期コースは、空いてる指導員を適当に入れられる。
空いてる奴は教え方が下手だから、しかも毎回指導員が変わるから苦労する。

かならず指導員指名制度がある所を選ぼう。
最初はランダムでも上手い人を見つけたらその人のみ指名するとらくにいける
何より、いちいち開始前に苦手が何処でとか前回何処までやってとか説明がいらなくてすむ

安心パック安心プランがあるところで
こういうのが用意されてると、何ど落としても金請求されんから気楽に運転できる。

MTはなれ。
基本的に教えるのが面倒だから、MTで完璧にセンス良く運転できないかぎり
指導員はatを勧めてくる生き物です

「一人でも大丈夫！」ってなるまで
誰かと一緒のほうがいい。それも上手な人。
オカンとか女はやめとけ、あいつらパニクる。